V automobilovém businessu to v posledních letech šlo, jak se říká, ode zdi ke zdi. Od předcovidové doby, kdy se za ceníkové ceny prakticky neprodávalo a sleva byla zcela samozřejmou záležitostí, se prodejci nových aut posunuli do situace, kdy hlásili: „Slevy nedáváme a na nové auto si počkáte pěkných pár měsíců.“
Dnes se situace začíná znovu otáčet. To nám potvrdil i prodejní ředitel značky Peugeot, Filip Lapka: „Oproti loňskému roku se situace na automobilovém trhu radikálně změnila. Už od konce loňského roku pozorujeme, že automobilky opět mají co nabízet a přicházejí se slevovými pobídkami. Je to patrné i z hlediska automobilové reklamy. Ta je vidět mnohem více, zejména pak v online médiích a na billboardech. Vše naznačuje tomu, že automobilky začínají opět o zákazníky bojovat.“
Značka Peugeot se do tohoto boje pustila opravdu vehementně. Nasadila nejvýhodnější ceny za poslední dva roky. „Ceny máme opravdu atraktivní. Týká se to zejména modelů Peugeot 308 SW, 408 a 5008,“ doplňuje Filip Lapka.
Například kombi Peugeot 308 SW ACTIVE PACK PureTech 130 S&S MAN6 lze pořídit za 529 000 Kč, přičemž před rokem to bylo o 121 000 Kč více. Podobná situace je i u sedmimístného SUV Peugeot 5008, jehož cena klesla oproti loňsku o takřka 200 000 Kč na 699 000 Kč (5008 ACTIVE PACK PureTech 130 S&S MAN6). Nároční klienti ocení i zvýhodnění modelu 408 ALLURE PureTech 130 S&S EAT8, který lze nyní pořídit za 659 000 Kč. Ke všem nových osobním vozům Peugeot poskytujte značka pětiletou záruku.
Zákazníci, kteří před nákupem vozu upřednostňují bezstarostný komfort operativního leasingu, mohou zvolit městské SUV Peugeot 2008 za 6990 Kč měsíčně nebo malý hatchback Peugeot 208 za 5990 Kč měsíčně (včetně povinného ručení a havarijního pojištění).
Pro znovunabytí své pozice na trhu Peugeot použil i zbraň nejsilnějšího kalibru. Vrátil totiž na trh jeden z nejoblíbenějších modelů všech dob, osobní dodávku Peugeot Rifter s dieselovým motorem. „Návrat Riftera je velmi dobrou zprávou. Navíc i tento model prodáváme za velmi výhodné akční ceny. Věřím, že nám tyto iniciativy výrazně pomohou zlepšit naši pozici na trhu,“ říká Filip Lapka.
To, že Peugeot Rifter prodeje Peugeotu znovu nakopne, je snadno uvěřitelné. Ještě před třemi lety totiž v rámci tohoto modelu značka prodávala až dvě stě kusů měsíčně. V roce 2021 však přišel razantní prodejní sešup. Ten započal už covidový výpadek prodeje, následně ho posílila čipová krize a totálně ho završily emisní požadavky EU. Automobilka Peugeot, která musela pod hrozbou obřích pokut přistoupit k drastickým opatřením ke snížení emisí, se tak model Rifter se spalovacím motorem rozhodla obětovat. V ceníku následně zůstaly jen elektrické varianty a výbavově osekané verze s homologací N1. Opravdovou naději na opětovný vzestup dostal Rifter až teď. Koupíte ho opět i s dieselovým motorem, v atraktivních faceliftovaných verzích, a navíc za výhodné akční ceny. Posuďte sami:
• RIFTER ALLURE BlueHDi 100 S&S MAN6 za 595 000 Kč
• RIFTER GT BlueHDi 130 S&S EAT8 za 725 000 Kč
• RIakčFTER LONG ALLURE BlueHDi 130 S&S MAN6 za 650 000 Kč
• RIFTER LONG GT BlueHDi 130 S&S EAT8 za 750 000 Kč
Také modely s homologací N1 jsou nabízeny za zvýhodněné ceny, a to od 525 000 Kč v případě verze RIFTER ACTIVE PureTech 110 S&S MAN6. Za prodlouženou délku si klient připlatí 25 000 Kč.
100% elektromobil e-RIFTER ALLURE 100 kW s baterií o kapacitě 50 kWh má akční cenovku 875 000 Kč, což představuje oproti stálému ceníku zvýhodnění o 170 000 Kč, u úrovně výbavy GT se dokonce jedná o více než 200 000 Kč!